Peut-être aucun événement n'a-t-il été plus mythifié que l'entreprise entreprise en 1620 par des séparatistes religieux pour former une nouvelle société en Amérique. Les pèlerins de Plymouth sont l'un des groupes d'immigrants les plus importants de l'histoire. C'étaient des Anglais qui cherchaient à échapper aux controverses religieuses et aux problèmes économiques de leur temps en émigrant en Amérique.
De nombreux pèlerins étaient membres d'une secte puritaine connue sous le nom de séparatistes qui s'est détachée de l'Église d'Angleterre. Ils se sont engagés dans une vie basée sur la Bible. La plupart de ces séparatistes étaient des agriculteurs, peu instruits et sans statut social ou politique.
Afin d'échapper au harcèlement et à la persécution religieuse en Angleterre, les pèlerins ont émigré à Amsterdam en 1608, et juste un an après le déménagement à Leiden, où ils pouvaient pratiquer leur nouvelle religion en toute liberté. Après 12 ans, la congrégation a voté pour émigrer en Amérique pour fonder une nouvelle société. Incapables de financer les coûts de l'émigration avec leurs propres ressources, ils négocièrent un accord financier avec un important marchand de fer londonien.
Bien que moins de la moitié des membres du groupe aient décidé de quitter Leiden, ils ont loué The Speedwell, un petit navire pour les transporter des Pays-Bas à Southampton, en Angleterre, pour rencontrer The Mayflower afin de rejoindre un autre groupe de séparatistes.
Les deux navires prévoyaient de naviguer ensemble vers la Virginie du Nord. Après deux tentatives de ce voyage courageux, ils ont couvert au maximum environ 300 milles avant que les navires ne doivent naviguer vers Plymouth, en Angleterre, pour des réparations indispensables sur le Speedwell qui fuyait. Aggravé par le temps passé à ne pas rendre le Speedwell en état de navigabilité, une décision a été prise de transférer la cargaison et de nombreux passagers vers le Mayflower.
Le 6 septembre, le Mayflower appareilla de Plymouth, en Angleterre, et se dirigea vers l'Amérique. Le retard du voyage signifiait que de nombreux pèlerins vivaient déjà à bord de navires depuis près de 6 semaines. Avec 102 passagers, poules, chèvres et chiens, la première moitié du voyage se passe plutôt bien, le seul problème majeur étant le mal de mer. Leur milieu de vie était sombre et humide. Leur nourriture se composait de viande salée et de biscuits et de bière à boire. Il n'y avait ni nourriture fraîche ni eau fraîche.
En octobre, ils ont commencé à rencontrer un certain nombre de tempêtes atlantiques qui ont rendu le voyage perfide. Avec des vagues atteignant plus de 5 pieds de haut, les coups de vent d'ouest ont frappé le navire et le mouvement du roulis et du tangage a fait des ravages sur bon nombre de ses passagers. Plusieurs fois, le vent était si fort qu'il était trop dangereux d'utiliser les voiles du navire, alors elles ont dérivé là où le temps les emmenait.
Les pèlerins avaient l'intention d'atterrir dans la région connue sous le nom de Virginie du Nord, qui à l'époque comprenait la rivière Hudson dans l'État moderne de New York. En raison du mauvais temps et du risque de naufrage en essayant d'atteindre leur destination d'origine, les pèlerins ont décidé de rester et d'explorer Cape Cod et de s'ancrer dans ce qui est maintenant le port de Provincetown.
Après avoir vécu un voyage ardu en traversant l'océan Atlantique, ils ont décidé de commencer la construction de leur plantation et de leurs bâtiments.
Pendant environ les six semaines suivantes, les pèlerins enverraient de nombreux groupes d'exploration, à la recherche d'un endroit approprié pour construire leur colonie.
Les pèlerins ont commencé à construire leurs maisons et leurs entrepôts fin décembre 1620, mais n'ont réussi à en faire construire qu'un couple avant et pendant le premier hiver.
En avril 1621, le Mayflower retourna en Angleterre. Aucun des passagers n'a choisi de partir avec le navire. Les pèlerins survivants avaient recouvré la santé et ont commencé à planter du maïs indigène. À l'automne, ils avaient commencé à préparer quelques-unes de leurs maisons contre l'hiver, alors le gouverneur a appelé à une fête de leur récolte, un Thanksgiving partagé et célébré.
Au cours des années suivantes, plusieurs navires supplémentaires étaient arrivés transportant des passagers, dont The Fortune en 1621 et The Anne en 1623. des hommes avaient laissé femmes et enfants en Angleterre jusqu'à ce que la colonie soit mieux établie.
Le stylo Conway Stewart Pilgrims rend hommage aux pèlerins de Plymouth. Un petit groupe de personnes qui avaient la passion de fonder une nouvelle Église et une nouvelle société, parcourant des milliers de kilomètres par mer pour vivre dans un nouvel endroit.
L'édition limitée Conway Stewart Pilgrim a été créée en utilisant l'art de l'aérographe et de la peinture à la main pour évoquer des scènes de l'histoire des premiers colons Pilgrim.
Avec des représentations des côtes de Plymouth, où les colons ont mis les voiles pour la première fois, et de la baie du Massachusetts où ils se sont finalement installés, encadrant une scène océanique du Mayflower à la voile sur le capuchon, le Pilgrim Pen est une belle œuvre d'art. Des scènes supplémentaires de la colonie de la baie du Massachusetts sont peintes sur le canon, montrant des scènes de la vie quotidienne des premiers colons.
Notre aérographe renommé exécute cette œuvre avec un soin minutieux et une attention aux détails. La technique utilisée permet une combinaison de détails fins et de belles étendues de couleurs fluides.
Le capuchon et le corps du modèle Churchill sont accentués par des embouts en caséine d'ivoire solide, et la garniture est d'une riche couleur dorée, mettant la touche finale à ce chef-d'œuvre miniature.
Comme pour tous les instruments d'écriture Conway Stewart, la plume en or massif 18 carats est disponible dans un choix de huit grades, d'extra fin à extra large, italique fin, italique moyen et italique large.
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